Стерлитамакский информационный портал

В Стерлитамаке сменился мэр

strportal — Mon, 04 May 2009 18:19:13 GMT

...Но больше всех за бездействие досталось главе Стерлитамака 48-летнему Ильгизу Шарипову.

- Лидером в отрицательном смысле у нас является Стерлитамак, - говорит Раиль Салихович. – «Золотой» город превращается в аутсайдера по всем показателям.

По мнению г-на Сарбаева, главы администраций обязаны мониторить ситуацию во всех отраслях на вверенных им территориях.

- Во время кризиса проблемы любого города понятны, - говорит Раиль Салихович. – Но ведь на то и местная власть, чтобы уметь предотвращать возможные риски. А получается, что правительство республики вмешивается, когда катастрофа уже произошла.

В Стрелитамаке, например, по словам Раиля Сарбаева, «полностью завалили» жилищную программу. Больше квартир, чем во втором по величине городе Башкирии построили в Аургазинском, Абзелиловском, Альшеевском, Баймакском и Белебеевском районах.

- Неужели и нужно, чтобы городом управляли из правительства республики? – возмутился премьер. – А для чего тогда градоначальник?

Безвластие в Стерлитамаке вывело «ГАЗелистов» на большую дорогу

По данным башкирского Кабмина, в Стрелитамаке растут невыплаты зарплаты и уровень безработицы, никто не занимается благоустройством, а «ГАЗелисты»-нелегалы откровенно разбойничают на дорогах.

Действительно, в минувшую пятницу в Стерлитамаке Башкирии прошел совместный рейд инспекторов Росавтодорнадзора и ГАИ. И только в один день на улицах небольшого города обнаружилось 86 автобусов, работавших без лицензионных и маршрутных карточек.

- А ведь на вас лежит ответственность за жизни горожан, - попенял Раиль Салихович г-ну Шарипову. – Неужели нельзя навести порядок?

Бездействие городских властей выглядит странно – ведь Стерлитамак в свое время стал первым в республике городом, где депутаты приняли революционное решение – не допускать до пассажироперевозок изношенные автобусы.

- Я могу сказать, почему такой беспредел на дорогах Стерлитамака, - говорит г-на Сарбаев. – Потому что в городе настоящее безвластие, и никто ни за что не отвечает.

По мнению г-на Сарбаева, нерасторопные чиновники «подставляют» своими действиями и башкирское правительство и президента республики.

- Люди давно не верят местной власти – мэру Стерлитамака доверяют лишь 14 процентов горожан. А ведь по местным чиновникам население судит обо всей системе управления, - говорит он. – Сейчас все башкирское правительство занимается проблемами Стерлитамака, а завтра станет заниматься и вся Россия.

Оказывается, волюнтаризм мэра города «прославил» Стерлитамак на всю страну. В администрацию президента РФ и российский Кабмин уже поступило свыше 40 жалоб от стерлитамакских предпринимателей. Причиной, по которой местные бизнесмены пошли искать правду за пределы Башкирии, стало желание мэра загнать всех владельцев киосков под крышу центрального рынка.

- Возникают вполне определенные мысли, - констатирует Раиль Салихович. – В чьих интересах действуете вы или ваши замы? В интересах владельца рынка?

Оказывается, война администрации с местными предпринимателями длится уже четыре года. Отцы города, якобы руководствуясь благой целью перевести всех торговцев под одну крышу, умудрились снести 368 павильонов, оставив без работы около 2000 человек.

- А ведь в кризисное время этот поступок выглядит безумством, - отмечает башкирский премьер. – Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал указ о приостановлении перевода торговых площадей в стационарные здания для городов с населением меньше миллиона. Потому что такие населенные пункты в тяжелое кризисное время могут выжить как раз благодаря мелкорозничному бизнесу. А в Стерлитамаке, как будто специально, выступают против решений федерального центра.

А вот сам стерлитамакский мэр считает, что проблема со сносом киосков не стоит столь громкого обсуждения, так как «мутят воду» не более трех или четырех человек, а остальные давно готовы платить высокую арендную плату, которую им установил владелец рынка.

- Вы не понимаете, что занимаетесь вредительством? – вопрошал г-на Шарипова Раиль Сарбаев.

Но больше всего членов Кабмина удивило даже не неумение стерлитамакского градоначальника вникать в суть проблемы, а его нежелание следовать указаниям башкирского правительства.

- Премьер республики вам несколько месяцев назад сказал, чтобы вы отозвали все судебные иски против предпринимателей, владеющих торговыми павильонами, - обращается к г-ну Шарипову заместитель руководителя Кабмина РБ Юрий Пустовгаров. – А вы вместо того, чтобы выполнить поручение главы правительства как будто назло обращаетесь к судебным приставам, чтобы они штурмом брали киоски. Администрация города проявляет просто феноменальную упертость в решении социальных вопросов.

Интересно, что г-н Шарипов предпочел не заметить вопроса Раиля Сарбаева, кто является собственником главного городского базара.

Однако, как нам стало известно, рынок, призванный стать «крышей» для всех стерлитамакских торговцев, принадлежит некоему Арсену Юлдашеву. И досталось высокодоходное предприятие Арсену Узбековичу фактически за бесценок – бизнесмену помог получить в свои руки муниципальную собственность депутат Госдумы Андрей Назаров. Может быть, Ильгиз Шарипов поэтому играл в молчанку, боясь запятнать имя парламентария?

Как бы там ни было, но мэру города придется заново выстраивать не только отношения со стерлитамакскими предпринимателями, но и искать новые пути развития экономики города. Башкирский премьер весьма недвусмысленно предупредил о возможной отставке всех руководителей районов, которые не справляются со своими обязанностями.

- Время уговоров прошло, - заключил Раиль Салихович. – Если кто-то не может разобраться в элементарных вопросах, ему не место в руководящем кресле.

Между тем, во вторник, 21 апреля Ильгиз Шарипов все-таки попрощался со своим креслом - с ним расторгли контракт депутаты горсовета. Временно исполняющим обязанности городского главы назначен Вахит Абдрахимов, до недавнего времени возглавлявший стерлитамакское грузовое предприятие (СГАТП) "Башавтотранса".

На участке Стерлитамак - Салават Башкирского отделения Куйбышевской магистрали начал курсировать рельсовый автобус.

strportal — Fri, 13 Mar 2009 11:42:13 GMT

На участке Стерлитамак–Салават Башкирского отделения Куйбышевской магистрали начал курсировать рельсовый автобус. Этот социально значимый проект направлен в первую очередь на обеспечение доступности железнодорожных перевозок. Два рельсовых автобуса РА-1 поступили на Башкирское отделение магистрали в конце прошлого года, прошли технологическую подготовку в мотор-вагонном депо Дема КбшЖД. Первыми пассажирами нового для башкортостанцев вида транспорта стали 60 работников промышленных предприятий городов Стерлитамака, Салавата, Ишимбая и Кумертау, а также учащиеся и студенты местных учебных заведений.

Пуск современного и комфортабельного рельсового автобуса на маршруте Стерлитамак–Салават – инициатива Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД».

Рельсовый автобус на данном направлении совершает два рейса в день. Общее время в пути – 45 минут. Стоимость проезда в рельсовом автобусе от станции Стерлитамак до станции Салават – 36 рублей.

На пассажиров железнодорожного рельсового автобуса распространяются все льготы, предусмотренные федеральным и республиканским законодательством. Башкирской дирекцией по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении КбшЖД планируется, что ежесуточно железнодорожный автобус будет перевозить до 400 человек.

Станкостроительный завод может стать развлекательным центром

strportal — Fri, 13 Mar 2009 11:20:20 GMT

Часть стерлитамакского станкостроительного завода, возможно, превратится в торгово-развлекательный центр «Караван» в восточном стиле. Институт «Башкирский Промстройпроект» уже подготовил предложения по перевоплощению индустриального корпуса на Элеваторной улице в современный комплекс с кинозалами, ресторанами, детскими аттракционами, танцполом, бильярдной, автосалоном, банком, боулингом и торговыми галереями. Проект архитектора Ильи Макарьева уже согласован с мэрией.

Как сообщили на заводе, трехэтажное промышленное здание никогда не использовалось по назначению и пустовало.

- Этот корпус в советские времена предназначался для цеха по производству станков с числовым программным управлением, однако после перестройки у предприятия не хватило средств на воплощение идеи, и от проекта отказались, - пояснил помощник генерального директора акционерного общества Александр Юрченко.

Неиспользуемый корпус завод продал. Его новый владелец первоначально планировал запустить в здании собственное производство, но еще позже решил перепрофилировать цех в торговый центр.

http://www.mkset.ru/

Есть вопросы?

strportal — Tue, 03 Feb 2009 10:34:40 GMT

Интернет все больше входит в жизнь нашего города. Как и следовало ожидать, на официальном сайте администрации г. Стерлитамака появилась интернет-приемная, где любой желающий может задать вопросы, непосредственно касающиеся жизнедеятельности города, работы городских служб и др. Вопросы горожан будут рассматриваться главой администрации Шариповым Ильгизом Кадыровичем.

Интернет-приемная

Автобус на рельсах

strportal — Wed, 14 Jan 2009 13:24:50 GMT

Год назад «АиФ»-Башкортостан» рассказывал, что в будущем Стерлитамак, Салават и Ишимбай могут объединить в один «супермегаполис». Есть какие-нибудь шаги в этом направлении?

Р. Мубарякова, Салават

Новый «супермегаполис» пока остается лишь проектом, но с каждым годом три города объединяются все сильнее. Так, начиная с середины декабря, между Стерлитамаком и Салаватом начнут ездить рельсовые автобусы — самоходные вагоны на дизельном топливе.

Для новой линии уже купили два рельсовых автобуса (еще их называют рельсобусы, а совсем правильно — автомотрисы).Скорость до 100 км в час.

В салоне вагона помещаются 74 мягких сидячих места, всего же в один вагон может поместиться до 220 человек. В каждом вагоне будут работать проводники-кассиры.

Стоимость проезда от Стерлитамака до Салавата будет 27 рублей, что на 10–20% дешевле, чем на других видах транспорта.

НА ОПЕРАТИВКЕ У ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ

strportal — Wed, 14 Jan 2009 13:14:48 GMT

Праздничные и выходные дни Стерлитамак провел без чрезвычайных ситуаций и происшествий, аварийных отключений систем жизнеобеспечения города не допущено. В начале оперативного совещания глава администрации городского округа И.Шарипов пожелал всем участникам здоровья и успешной деятельности в новом 2009 году. Подводя итоги года, он отметил, что в целом Стерлитамак отработал год неплохо. Вместе с тем Ильгиз Кадырович обратил внимание на необходимость усиления работы по строительству ледового дворца и южной объездной дороги, по реконструкции автовокзала и строительству новых школ и детских садов. Заместителям главы администрации А.Чернову, Э.Рахматуллину, Г.Хаиткулову необходимо более тщательно заниматься данными вопросами в этом году.
     Глава администрации поручил своему заместителю Э.Ю.Рахматуллину продолжить работу по установке на всех городских перекрестках таймеров обратного отсчета времени.
     Говоря о планах И.Шарипов отметил необходимость разработки и утверждения генерального плана города в течение текущего года. Ответственным за его создание назначен заместитель главы администрации А.Чернов.
     В первом квартале наступившего года предстоит принять решение по полигону твердых бытовых отходов и определить инвесторов строительства мусороперерабатывающего завода.
     В городе создана антикризисная комиссия, заседания которой глава администрации поручил проводить ежедекадно. На ней с участием руководителей и представителей проблемных предприятий, сообща будут разрабатываться и приниматься меры по поддержке хозяйствующих субъектов. Недавно Правительством РФ был утвержден список стратегических предприятий. В этот список системообразующих предприятий страны вошел стерлитамакский станкостроительный завод. Все предприятия, вошедшие в список могут рассчитывать на кредитование по госгарантиям, на субсидирование процентной ставки, докапитализацию, реструктуризацию недоимки, госзаказ и тарифную поддержку.
     По градообразующим предприятиям Стерлитамака также направлены заявки на их включение в аналогичные списки Правительства РФ для принятия мер по поддержке.
     Недавно Президент РБ М.Рахимов подписал Указ о 90-летней годовщине подписания соглашения Российского Рабоче-Крестьянского правительства с Башкирским правительством о Советской Автономной Башкирии. Решение о праздновании юбилейной даты принято с учетом большого исторического значения Соглашения от 20 марта 1919 года. Глава администрации И.Шарипов отметил, что Стерлитамак играл заметную роль в становлении государственности БАССР и был первой столицей автономии. В связи с этим Ильгиз Кадырович поручил своим заместителям Г.Хаиткулову, Р.Резяпову, управляющему делами М.Шакирову подготовиться к участию в праздничных мероприятиях. Кроме этого глава администрации напомнил собравшимся о необходимости подготовки к празднованию Дня Победы уже с этих дней. Заместителям главы администрации Э.Рахматуллину, А.Чернову, Г.Хаиткулову и главному архитектору В. Абросимову следует определить в городе места под установку памятных стел стерлитамакским предприятиям, активно работавшим в тылу в годы Великой Отечественной войны.
     Глава администрации городского округа И.Шарипов обратил внимание руководителей налоговой службы, контролирующих органов и своих заместителей на то, что необходимо принять все меры по пополнению городского бюджета в течение года. Прогнозируемых объемов будет недостаточно для решения всех задач, стоящих перед городом.
     В этом году городу предстоит продолжить переселение граждан из ветхого жилья и его снос, а также капитальный ремонт многоквартирных домов.
     Ильгиз Кадырович поручил своим заместителям Э.Рахматуллину и А.Чернову совместно с АО «Башкирэнерго» и «Сода» решить вопрос с отоплением и строительством котельной в поселке Шахтау. Также А.Чернову поручено провести работу по окончательному утверждению тарифов за газ, отопление, водоснабжение и электроэнергию. Повышение тарифов должно проводиться поэтапно, в течение года. Кроме этого первым заместителям главы администрации необходимо представить информацию по задолженности городских предприятий и организаций за электроэнергию и тепло.
     Речь также шла о том, что в качестве благотворительной акции по программе политической партии «Единая Россия» «Золотая формула Поволжья» в Детском доме и школе №32 были установлены фильтры по очистке воды на основе углеродной смеси высокой реактивной способности по исследованиям академика РАЕН В.И.Петрика. По мнению главы администрации городского округа инициатива заслуживает внимания и должна быть распространена.
     На контроле: подготовка к проведению городских отраслевых хозяйственных активов; предоставление информации, отчетов и создание прогнозов развития города по основным показателям: объем отгруженной продукции, жилищное строительство, уровень средней заработной платы; участие в работе городских трехсторонних комиссий в рамках подготовки и принятия коллективных договоров.
     В завершение оперативного совещания глава администрации И.Шарипов поблагодарил УВД по г.Стерлитамаку за четкую слаженную работу в праздничные дни и особенно – в новогоднюю ночь.
                                                                                    sterlitamak.ru

Итоги конкурса проектных решений

strportal — Wed, 14 Jan 2009 11:31:01 GMT

В отделе архитектуры подведены итоги конкурса проектных решений. В конкурсе на архитектурное оформление разворотных транспортных колец г.Стерлитамака было представлено 12 работ. Места распределились следующим образом:
     1 место – архитектор Р.Ф.Буранбаев, композиция «Ландыш»;
     2 место – архитектор Р.Р.Иштуганова, стела «Солнечная ладья»;
     3 место – архитектор В.Б.Абросимов, композиция «Неоновые гуси».
     В конкурсе на лучшие проектные решения «Бизнес-центра» по адресу: пересечение пр.Октября и ул.Артёма места распределились следующим образом:
     1 место – архитектор В.А.Абросимов, Офисный центр «Artery»;
     2 место – архитекторы Р.Ш.Ситкин, Л.Г.Чванов, Бизнес-центр;
     3 место – архитектор Р.Ф.Буранбаев, Дом культуры и здоровья.
     По итогам конкурса на лучший архитектурный проект на пересечении улиц Мира и Кутузова:
     1 место – архитектор В.А.Абросимов, Бизнес-центр «Мировой»;
     2 место – архитекторы Р.Ф.Буранбаев, Деловой центр;
     3 место – архитектор В.В.Зотов, Бизнес-центр «Золотой шмель».
     С работами победителей можно ознакомиться ( здесь).
                                                                                         sterlitamak.ru

"ГАЗ" считает незаконным убирание с дорог Газелей

strportal — Fri, 07 Nov 2008 11:42:50 GMT

Заявление на действия совета городского округа Стерлитамак автопроизводитель направил в управление ФАС по Республике Башкортостан 14 октября 2008 года. Компания называет нарушающим ст.15 закона

«О защите конкуренции» («Запрет ограничивающих конкуренцию актов органов местного самоуправления») принятое 29 апреля решение стерлитамакских властей, устанавливающее ряд требований к участникам тендеров на право городских пассажирских перевозок. По данным группы ГАЗ, муниципалитет допускает к конкурсам только тех перевозчиков, транспортные средства которых имеют, в частности, минимум 15 мест, тогда как «Газели» могут вместить только 13 пассажиров. В башкирском управлении ФАС сообщили, что приняли заявление группы ГАЗ к рассмотрению и в течение месяца могут вынести решение о возбуждении дела в отношении муниципалитета.

Группа ГАЗ обратилась в антимонопольное ведомство на фоне снижения продаж пассажирских «Газелей» в Башкортостане: в январе — сентябре 2008 года в республике продано 274 машины «Газель», что почти на 30% меньше аналогичных показателей 2007 года. Продукцию автопроизводителя в Башкортостане реализуют два официальных дилера — «АвтоГАЗцентр» и «Аквилон». По собственным данным, из-за падения спроса на автобусы «Газель» компании недополучили за первые девять месяцев года около 60 млн руб.

Заместитель главы стерлитамакской администрации Эрнс Рахматуллин считает претензии группы ГАЗ необоснованными. Он отмечает, что одно из основных требований к маршрутным автобусам, эксплуатируемым в экологически неблагополучном Стерлитамаке, — оборудование транспортных средств двигателями стандарта «Евро-3», тогда как моторы большинства городских «Газелей» соответствуют стандарту «Евро-2» (по данным ГАЗа, легкие коммерческие автомобили группы оборудуются двигателями «Евро-3» только с начала года — „Ъ“).

Уменьшение числа транспортных средств в городах Башкортостана и замена «Газелей» на автобусы большей вместимости — инициатива республиканских властей. По мнению депутатов местного парламента Курултая, сокращение транспортного потока улучшит экологическую обстановку в городах республики. Масштабное регулирование автобусных пассажирских перевозок власти Башкортостана намерены начать с 2009 года: Курултай уже принял в двух чтениях соответствующий законопроект, предполагающий формирование муниципальных парков автобусами средней и большой вместимости.

Участники башкирского рынка пассажирских перевозок считают, что действия властей приведут к тому, что на рынке останутся лишь крупные компании, имеющие значительные финансовые и административные ресурсы. Замдиректора стерлитамакского ООО «Транспортник» (владеет 170 «Газелями») Олег Морозов полагает, что в результате с башкирского рынка пассажирских автоперевозок может уйти около 3,5 тыс. «Газелей»: «Только наша компания за последние три месяца уже недополучила около 3 млн руб.». По словам директора ООО «Маршрут Сервис» из башкирского Салавата Вадима Баукова, многие перевозчики прекратят работу, поскольку альтернативы «Газелям» в их ценовом сегменте нет: «Иностранная техника в три раза дороже по стоимости и в обслуживании. Зарабатывать на использовании подобных транспортных средств в республике может только ГУП „Башавторанс“, уже покупающий технику Mercedes». В ГУП «Башавтотранс» вчера комментировать ситуацию не стали.

Отраслевые аналитики напоминают, что Башкортостан — не первый субъект РФ, власти которого высказали недовольство «Газелями» как пассажирским транспортом. Такая практика начала складываться в конце 2006 года: с того времени свои требования к муниципальным автобусам также ужесточили администрации Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Казани, Перми, Ростова, Сочи, Челябинска, Барнаула, Ульяновска и Владивостока. Управляющий директор AG Capital Александр Агибалов называет естественным тот факт, что власти некоторых регионов пытаются заработать на ситуации с фактическим запретом «Газелей», закупая для муниципальных перевозок технику не лучшего, чем продукция группы ГАЗ, класса, например продукцию китайского или украинского автопрома.

«Группа ГАЗ уже давно скорректировала свои планы и сделала упор на производстве грузовой, а не пассажирской LCV-техники. К тому, что ощутимыми для автопроизводителя стали любые неудачи, включая отсутствие спроса на пассажирские „Газели“, привел глобальный финансовый кризис», — объясняет причину официального протеста группы ГАЗ против действий властей аналитик ИК «Брокеркредитсервис» Севастьян Козицын. По его мнению, в условиях неопределенности денежного рынка власти российских регионов должны поддерживать отечественных производителей для достижения сбалансированности экономики: «Тут не только ГАЗу надо улучшать качество собственной продукции, но и властям потерпеть».

Фестиваль неправильного кино в кинокомплексе «Салавате»

strportal — Sat, 01 Nov 2008 10:16:12 GMT

C 6 по 13 ноября в кинокомплексе Салават пройдет фестиваль неправильного кино. Организатором данного фестиваля является журнал «Выбирай».

Список Фильмов

1. Запрещено к показу!
Велик, США, 2006

2. Беспокойная Анна
Испания 2007

3. Век Помрачения
Канада,2006

4. Я киборг, но это нормально
Южн Корея, 2006

5. Мистер одиночество
Великоб.,Франц,Ирл.,США,2007

6. Время
Япония, Ю Корея, 2006

7. 30 дней до рассвета
Швеция,2006
(фильм на закрытие)

8. Прочисть мозги
Германия, Австрия, 2007
(фильм на открытие)

НОВЫЙ ПРЕЗИДЕНТ КОМПАНИЙ ХЕЙНЕКЕН В РОССИИ ПОСЕТИЛ СТЕРЛИТАМАК

strportal — Sat, 01 Nov 2008 10:11:29 GMT

На днях наш город посетил новый президент группы компаний Хейнекен в России Димитар Димитров. На встрече с главой администрации И.К.Шариповым обсуждался широкий круг вопросов. Димитар Димитров поделился своими впечатлениями от пребывания в Стерлитамаке, отметив, что это довольно крупный по европейским меркам город, имеющий значительный экономический потенциал. Характеризуя положение дел на пивзаводе «Шихан» он назвал предприятие одним из ведущих в компании Хейнекен в России. «Я убедился, что здесь хорошо организованное производство и развитая торговая сеть » – сказал Д. Димитров. В текущем году комбинат «Шихан» произвел самый большой объем продукции из всех российских пивоваренных компаний, входящих в группу Хейнекен.
Глава администрации И.К.Шарипов отметил, что в городской промышленной политике большое внимание уделяется техническому перевооружению и реконструкции предприятий. На комбинате «Шихан» капитальные вложения в производство достигают 480 млн. рублей ежегодно. Инвестиции дают ощутимые результаты – это и увеличение объемов производства, и улучшение качества продукции, и рост заработной платы. А для города это возможность пополнять бюджет и решать многие социальные проблемы. Поэтому вопросы социально-экономического развития города и предприятия тесно взаимосвязаны. Во время встречи рассматривался вопрос дальнейшего развития ОАО КПБН «Шихан», в частности увеличения объёма производства пива и сохранения прежних объемов выпуска безалкогольных напитков, которые пользуются устойчивым спросом не только в Стерлитамаке, но и за его пределами. Кроме того, стороны обсудили тему расширения участия комбината «Шихан» в реализации ряда социальных городских программ. Речь шла о заключении соглашения о ежегодном выделении средств для школ, дошкольных образовательных учреждений, на строительство южной объездной дороги и др. Рассматривался вопрос сохранения рабочих мест и роста заработной платы на предприятии.